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2020年寧波大學碩士研究生招生考試復試科目
考 試 大 綱
一、考試形式與試卷結構
（一）試卷滿分及考試時間
本試卷滿分為100分，考試時間為120分鐘。
（二）答題方式
答題方式為閉卷、筆試。
（三）試卷題型結構
1.名詞解釋
2.簡答題
3.論述題
二、考查目標（復習要求）
《智能運輸系統》是當前國際交通運輸研究的前沿領域，是高等院校交通工程專業本科生必修的重要課程。特別是近年來隨著我國計算機、電子信息等高新技術和經濟建設的飛速發展，ITS的研究和開發在國內逐漸展開，針對本科生開設這門課程就具有了更深遠的意義。通過本課程的學習，將使本科生掌握國際、國內ITS的發展現狀與趨勢，掌握ITS的技術基礎，了解ITS的主要應用領域，認識ITS發展中存在的問題。
三、考查范圍或考試內容概要
第1章 緒論
1.1 智能運輸系統（111S）的產生與發展
1.2 智能運輸系統的發展現狀
1.3 智能運輸系統的發展趨勢
1.4 本章小結
第2章 智能運輸系統的體系框架
2.1概述
2.2 美國智能運輸系統體系框架
2.3 日本智能運輸系統體系框架
2.4 歐洲智能運輸系統體系框架
2.5 中國智能運輸系統體系框架
2.6 本章小結
第3章 智能運輸系統的理論基礎
3.1 動態交通分配理論
3.2 智能協同理論
3.3 交通網絡實時動態交通信息預測理論
3.4 智能控制理論
3.5本章小結
第4章 交通信息采集與處理技術
4.1 概述
4.2 交通信息采集技術
4.3 交通信息處理技術
4.4 本章小結
第5章 通信技術
5.1 概述
5.2 通信技術在智能運輸系統中的應用
5.3 交通數據信源編碼研究
5.4 本章小結
第6章 車輛定位技術
6.1 概述
6.2 GPS定位技術
6.3 北斗衛星定位技術
6.4 組合定位技術
6.5 本章小結
第7章 網絡技術
7.1 概述
7.2 網絡技術在智能運輸系統中的應用
7.3 本章小結
第8章 數據庫技術
8．1 概述
8．2 數據庫技術在智能運輸系統中的應用
8．3 本章小結
第9章 新技術在智能運輸系統中的應用
9．1 概述
9．2 車聯網技術在智能運輸系統中的應用
9．3 云計算技術在智能運輸系統中的應用
9．4 大數據技術在智能運輸系統中的應用
9．5 本章小結
第10章 交通信息服務系統
10．1 概述
10．2 交通信息服務系統
10．3 動態交通流誘導系統
10．4 本章小結
第11章 先進的公共交通系統
11．1 概述
11．2 智能化調度系統
11．3 公交信號優先系統
11．4 快速公交系統
11．5 本章小結
第12章 先進的交通管理系統
12．1 概述
12．2 國外典型、先進的交通管理系統簡介
12．3 國內類似先進的交通管理系統簡介
12．4 本章小結
第13章 城市交通信號控制系統
13．1 概述
13．2 TRANSYT系統
13．3 SCATS系統
13．4 SCOOT
13．5 新一代智能化交通控制系統
13．6 其他的交通信號控制系統
13．7 本章小結
第14章 電子收費系統
14．1 概述
14．2 電子收費系統的原理和構成
14．3 電子收費系統的關鍵技術
14．4 電子收費系統的新發展和新應用
14．5 本章小結
第15章 高速公路交通事件管理系統
15．1 概述
15．2 交通事件管理
15．3 國內外事件管理系統現狀
15．4 我國的事件管理系統框架
15．5 本章小結
第16章 應急指揮調度系統
16．1 概述
16．2 國內外研究現狀
16．3 應急指揮調度系統框架設計
16．4 應急交通管制區域確定方法研究
16．5 本章小結
第17章 智能車輛與自動駕駛系統
17．1 概述
17．2 世界智能車輛的研究與發展
17．3 基于視覺導航的智能車輛模糊邏輯控制
17．4 典型智能車輛與自動駕駛系統介紹
17．5 研究動向分析與問題探討
17．6 本章小結
第18章 交通需求管理
18．1 概述
18．2 典型交通需求管理措施分析
18．3 國內外交通需求管理實踐
18．4 本章小結
第19章 智能運輸系統標準化
19．1 概論
19．2 美、日、歐智能運輸系統標準化的進展
19．3 智能運輸系統國際標準化組織
19．4 智能運輸系統核心技術的標準化
19．5 中國智能運輸系統標準化
19．6 智能運輸系統標準規范制定
19．7 智能運輸系統標準檢測技術
19．8 本章小結
第20章 ITS評價
20．1 智能運輸系統評價概述
20．2 智能運輸系統評價內容
20．3 ITS綜合技術評價方法
20．4 本章小結
參考文獻
參考教材或主要參考書：
《智能運輸系統概論》（第3版）,楊兆升、于德新,人民交通出版社,2015年8月。
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