重慶交通大學2021年碩士生入學復試考試《船舶原理》

考試大綱

1   考試性質

《船舶原理》是船舶與海洋工程專業學生重要的專業基礎課。它的評價標準是優秀本科畢業生能達到的水平，以保證被錄取者具有較好的船舶原理理論基礎。

2   考試形式與試卷結構

(1)      答卷方式：閉卷，筆試

(2)      答題時間：180分鐘

(3)      題型：計算題30%；簡答題50%；名詞解釋20%

(4)      參考數目：

《船舶原理》，盛振邦、劉應中，上海交通大學出版社，2003

3   考試要點

（1）浮性

浮性的一般概念；浮態種類；浮性曲線的計算與應用；邦戎曲線的計算與應用；儲備浮力與載重線標志。

（2）船舶初穩性

穩性的一般概念與分類；初穩性公式的建立與應用；重物移動、增減對穩性的影響；自由液面對穩性的影響；浮態及初穩性的計算；傾斜試驗方法。

（3）船舶大傾角穩性

大傾角穩性、靜穩性與動穩性的概念；靜、動穩性曲線的計算及其特性；穩性的衡準；極限重心高度曲線；IMO建議的穩性衡準原則；提高穩性的措施。

（4）抗沉性

抗沉性的概念；安全限界線、滲透率、可浸長度、分艙因數的概念；可浸長度計算方法；船舶分艙制；提高抗沉性的方法。

（5）船舶阻力的基本概念與特點

船舶阻力的分類；阻力相似定律；阻力（摩擦阻力、粘壓阻力、興波阻力）產生的機理和特性。

（6）船舶阻力的確定方法

船模阻力試驗方法；阻力換算方法；阻力近似計算的概念及方法。

（7）船型對阻力的影響

船型變化及船型參數，主尺度及船型系數的影響，橫剖面面積曲線形狀的影響，滿載水線形狀的影響，首尾端形狀的影響。

（8）淺水阻力特性

淺水對阻力影響的特點；淺窄航道對船舶阻力的影響。

（9）船舶推進器一般概念

推進器的種類、傳送效率及推進效率；螺旋槳的幾何特性。

（10）螺旋槳基礎理論及水動力特性

理想推進器及理想螺旋槳理論；效率的表達式；作用在槳葉上的力和力矩。

（11）螺旋槳與船體的相互作用

伴流、推力減額的概念、組成及表達方法；提高推進效率的措施。

（12）螺旋槳空泡問題

空泡成因、條件；螺旋槳空泡現象及影響因素。

（13）螺旋槳強度

規范校核法，分析計算法的基本概念。

（14）船舶操縱運動

船舶航向穩定性和回轉性的概念；船型對航向穩定性與回轉性的影響；船舶對操舵的運動響應，操縱性指數K、T值的意義。

（15）船舶耐波性

規則波的波面方程；不規則波的疊加原理；船舶在波浪上的6自由度運動；船舶在規則波與不規則波中的搖蕩特性。