中國民航大學計算機應用技術專業2010年研究生調劑信息

　　各位考生：

　　我校計算機應用技術專業(學院介紹見附件1)2010年碩士研究生錄取工作正在進行，現有部分名額空缺(調劑生有50%公費名額)，接受調劑生源(不接受同等學力考生)，如有意愿調劑至我校該專業的考生請將以下材料特快郵寄或e-mail給趙老師。

　　1.調劑申請表(見附件2)

　　2.考研成績單

　　3.身份證復印件

　　4.個人簡歷(從大學開始)

　　5.本科成績單原件

　　6.畢業證書、學歷證書復印件或畢業生推薦表復印件(應屆本科畢業生可不提供學歷證書復印件，但要提供畢業生推薦表復印件)

　　7. 外語等級考試證書復印件

　　8. 其他證明自己能力的相關證書復印件。

　　注意：參加復試時需要提交上述材料的原件和紙質版(按順序裝訂)。

　　優先考慮原則：

　　1. 985、211工程學校畢業考生，有畢業證書與學位證書，通過國家英語四級(CET-4)，或國家英語四級(CET-4)成績達425分以上者；

　　2.分數線高于國家錄取線30分以上且通過國家英語四級(CET-4)，或國家英語四級(CET-4)成績達425分以上者。

　　3. 通過國家英語六級(CET-6)，或國家英語六級(CET-6)成績達425分以上者；

　　調劑到我校的考生，復試成績優秀可享有公費生待遇。

　　名額有限，歡迎達到國家分數線且符合調劑政策的考生從速來電、來函聯系。

　　計算機學院研究生調劑電話： 022-24092087?

　　傳 真：022-24092484

　　地 址：中國民航大學南區南4-223計算機學院辦公室

　　郵 編：300300

　　聯系人：趙老師

　　e-mail:? rhzhao@cauc.edu.cn

　　附件2：中國民航大學計算機學院研究生調劑申請表

　　附件1：

中國民航大學

計算機科學與技術學院情況介紹

　　一、學院簡介

　　計算機科學與技術學院始建于1987年6月，經過二十多年的建設，尤其是“十五”以來的迅速發展，目前已成為為中國民航和社會主義現代化建設事業培養計算機應用技術人才的重要基地，也是開展民航信息技術應用研究的重要科研基地。

　　學院的辦學指導思想是：“以隊伍建設為核心，以學科建設為龍頭，以特色求生存，以優勢求發展”。學院的辦學理念是：“教學中心，學術至上，以人為本，民航特色”。學院人才培養的定位是“立足民航、服務社會、緊密結合國際化發展實施開放式辦學”，人才培養層次為“以本科為主，積極發展研究生教育”。

　　學院目前擁有計算機科學與技術、信息安全2個本科專業，1個計算機應用技術工學碩士學位點(該學位點是學校的重點建設學科)和1個計算機技術領域工程碩士專業學位點。學院下設計算機基礎、計算機科學、計算機軟件、計算機硬件、計算機網絡與信息安全等5個教研室，承擔計算機學院和全校非計算機專業的計算機教學工作。學院設有計算機綜合實驗室(由計算機軟件、計算機硬件、計算機網絡、計算機應用等4個子實驗室組成)和研究生實驗室，同時擁有省部級科研基地——民航信息技術科研基地。該基地適應民航科技創新體系建設的需要，主要在民航網絡與信息安全、民航信息化標準與規范、民航軟件測評與認證、民航信息技術研發等四個方面開展研究工作，目前在民航行業內具有較大的影響。

　　學院現有教職工56人，專任教師45人，其中教授14人(博士生導師1人)，副高職稱12人。教師中具有博士學位的17人，具有碩士學位31人，享受國務院特殊津貼專家3人，獲教育部霍英東基金會全國高等院校青年教師獎1人，國家留學基金資助留學歸國人員2人，天津市教學名師1人、民航中青年技術帶頭人1人。在校學生700余人，其中本科學生近600人，研究生100余人。畢業的研究生一次性就業率為100%，本科生就業率為95%以上，主要就業單位為民航企事業單位、社會知名軟件公司、高等院校等。

　　二、人才培養

　　“十五”以來，學院在堅持以本科教學工作為中心的同時，以保證人才培養質量為目標，切實加強碩士學位點的內涵建設：(1)采取有效措施提高研究生的招生質量；(2)強化導師責任制，在招生人數上向培養質量好、科研項目多的導師傾斜；(3)拓寬途徑，提前準備，申報科研項目，使研究生導師能夠以項目穩定研究方向，以項目指導學生論文； (4)從研究生的開題、中期考核和論文盲審工作各個環節上做好論文質量把關；(5) 課程教學以學生評價、反饋情況、督促提高為主，推動教學水平的提高； (6)課程設置強調專業基礎知識和民航行業知識的掌握，使跨學科、非行業院校的學生在畢業后能夠滿足用人單位的專業或行業需求。

　　與此同時，深入開展專業建設。在教學管理與改革方面成為學校的示范單位，2002年以來主持承擔各類教學研究項目30多項(含天津市項目2項)。獲得民航局教學成果獎1項、天津市精品課程1門、天津市優秀教學實驗室1個、天津市教學名師1個。校級教學名師2個、校級教學成果獎5項、教學優秀獎4項、校級精品課程5門。

　　學院十分注重學生能力與素質的培養，通過“課內外一體化”教學模式和“大學生課外科研實踐基地”培養創新性人才，2003年以來，本科生和研究生在國際國內數學建模、計算機應用能力、“挑戰杯”等競賽中獲得各類獎項超過100項，每屆研究生中均有人被評為校優秀研究生。

　　三、科學研究

　　“十五”以來，學院緊緊圍繞計算機應用技術學科與研究生培養，立足民航開展科學研究，科研實力不斷增強：

　　— 主持了以國家高技術研究發展計劃(863計劃)重點課題“基于服務架構的民航公眾信息服務平臺”為代表的高水平科研項目，此外先后承擔了國家自然基金項目9項，國際合作項目1項，天津市科技攻關子項目2項，天津市自然基金項目2項，天津市教研項目3項，民航總局科技與教育研究項目29項，橫向科技開發項目22項，校內科技基金16項，累計科研總經費3500余萬元，在學校各單位中排名第二。

　　— 科研成果豐碩，省部級獎14項。

　　— 累計公開發表各類學術論文450余篇，其中：SCI、EI、ISTP收錄80余篇；出版專著教材13部，申請國家發明專利12項(其中2項已獲授權)，計算機軟件著作權8項。

　　— 2002—2009年間舉辦高層次學術講座80余場；承辦民航信息化學術會議2屆，在民航界頗有影響，有力地促進了學院科研與學術地位的提升，今年我院將承辦國際學術會議。

　　四、展望

　　“十一五”和“十二五”期間，學院將依托中國民航信息技術科研基地，。進一步加強計算機科學與技術學科的內涵建設，計劃新增“軟件工程”本科專業，新增“計算機科學與技術”一級學科碩士點，積極培養和造就一支高質量的教師隊伍，拓展新興交叉科學和專業，大力提高教育教學質量，改進和完善教學基礎設施，構建與教學研究型學院相適應的本科及研究生教育教學體系，建設一流科技創新平臺，整體提升學院的教學和科研綜合實力，奠定學院在民航信息化中的基礎研究地位，全面實現向教學研究型學院的過渡轉型。到2020年，將學院建設成學科專業特色鮮明、科研成果豐碩、人才培養質量優良、在國內有較大知名度的教學研究型學院。