|
友情提示：本站提供全國400多所高等院校招收碩士、博士研究生入學考試歷年考研真題、考博真題、答案，部分學校更新至2012年，2013年；均提供收費下載。 下載流程： 考研真題 點擊“考研試卷””下載; 考博真題 點擊“考博試卷庫” 下載
第 1 頁 共 8 頁 1
大連外國語大學碩士研究生入學考試（初試）
《綜合俄語》考研大綱
大連外國語大學《基礎俄語》考試是為本校招收俄語語言文學專業研究生設
置的具有選拔性質的統一入學考試科目?？荚噧热轂槎碚Z語言文學專業大學本科
階段專業基礎知識、基本技能、國情知識等，遵循科學、公平、規范的原則，評
價標準是高等院校俄語語言文學專業優秀本科生所能達到的及格或及格以上水
平，以利于本專業考生擇優錄取，確保研究生的入學質量。
Ⅰ. 考查目標
掌握比較全面的現代俄語的基礎知識和基本技能，具有較扎實的語言知識功
底、較高的言語技能水平和較好的語言綜合運用能力，對對象國的國情知識有較
全面的了解。
Ⅱ. 考試形式與試卷結構
一、試卷滿分及考試時間
試卷滿分為 150 分，考試時間為 180 分鐘。
二、答題方式
閉卷，筆試。
三、試卷內容結構
1．現代俄語基礎知識（詞匯、語法、修辭、國情等），約占 35%；
2．俄語言語基本技能（組織語句、閱讀理解、閱讀表述、寫作等），約占 65%。
四、試卷題型結構
1．選擇填空：50 個小題，每小題 1 分，共 50 分；
2．詞形變化：10 個句子，每個句子 2 分,含兩個知識點，每個知識點 1 分，
共 20 分；
3．造句（用所給結構造句）：10 個句子，每個句子 2 分，共 20 分；
4．閱讀理解：包括兩部分，總計 40 分：
第一部分閱讀選擇，共 2 篇短文 5 個問題，每個問題 2 分，共 10 分；
第二部分根據所讀篇章簡答問題，共 3 篇短文 6 個問題，每個問題 5 分，
第 2 頁 共 8 頁 2
共 30 分。
5．材料作文：閱讀材料，寫一篇不少于 150 詞的作文，題目自擬，20 分。
Ⅲ.考查范圍
基礎知識：主要考察詞匯、語法、修辭、國情知識等。國情知識包括俄羅斯
的政治、經濟、歷史、地理、文化等相關內容。
基本技能：通過語篇閱讀考察閱讀、寫作技能；通過閱讀材料考察分析問題
能力、邏輯思維能力和語言組織能力。
第 3 頁 共 8 頁 3
《綜合俄語》樣卷
1. Прочитайте предложения и выберите самый подходящий вариант.
(100*0,5 б=50 б)
1) Студентам института иностранных языков очень хотелось бы______своё
образование в Москве.
A. совершить B. завершить
C. выполнить D. окончить
2) Чтобы увеличить приём учащихся, учебный корпус ____ двумя этажами.
A. достроили B. пристроили
C. перестроили D. надстроили
3) За это время в местных газетах написали ______ о ста молодых писателях.
A. более B. больше
C. тем более D. более чем
4) Для этого нужна _____ сила, ______ ловкость.
А. не столько, сколько В. столько, сколько
С. не сколько, столько D. сколько, столько
5) В________году многопартийная система юридически утвердилась в РФ.
А. 1990 В. 1991
С. 1992 D. 1993
6) С 22 августа________года Россия стала полноправным членом ВТО.
А. 2010 В. 2011
С. 2012 D. 2013
7) Город-герой — это почётное звание, присвоенное за героическую оборону
во время________.
A. Великой Отечественной войны B. Октябрьской революции
C. Отечественной войны 1812 года D. Гражданской войны
8) Республика Саха есть и Республика________.
A. Адегея B. Якутия
C. Тува D. Чувашия
9) Роман А.Н. Толстого ?Хождение по мукам? посвящён_________.
А. судьбам интеллигенции В. судьбе рабочих и крестьян
C. гражданской войне D. судьбе вождей революции
10) Картина ?Демон? принадлежит кисти художника________.
第 4 頁 共 8 頁 4
А. А. Серов В. Н. Рерих
C. М Нестеров D. М. Врубель
略.
2. Вставьте в пропуски, где нужно, подходящие предлоги, используя слова в
скобках в нужной форме. (10*2 б=20 б.)
1) Если ученый гонится_____(звания), он рискует убежать от своей
специальности.
2) Многие специалисты сходятся_____ (мнение), что СМС-мания — опаснее
компьютерной зависимости.
3) От качества жилья_____ (многое) зависит здоровье людей, их семейное
благополучие.
4) Если вслушиваться_____（разговоры） на общественном транспорте, то
можно узнать много интересного.
5) Теперь многие студенты увлекаются _____(компьютерные игры).
略
3.Составьте предложения, используя данные выражения или конструкции.
(10*2 б=20 б.)
1) прийти в голову
2) какой ( какая, какое, какие) там (сущ., глагол, наречие, прилагательное)
3) между тем как
4) ни слуху ни духу
5) болеть душой (сердцем)
略
4. Прочитайте тексты. Выберите правильный вариант или ответьте на
вопросы. (40 б)
ПЕРВАЯ ЧАСТЬ
Прочитайте тексты и задания. Выберите правильный вариант и отметьте
соответствующую букву на матрице. (5*2 б =10 б)
Текст 1
Долгое время российский Интернет существовал практически только для тех,
第 5 頁 共 8 頁 5
кто так или иначе связан с компьютерами по работе. Однако в последние годы
стало стремительно расти число домашних подключений, в том числе
широкополосных. В Сеть пришли домохозяйки, пенсионеры и дети. Это не могло
не отразиться на статистике посещений тех или иных сайтов и ресурсов. В
августе РОМИР провел исследование, результаты которого позволяют набросать
собирательный портрет современного пользователя российского Интернета.
Выяснилось, что наиболее активные пользователи (так называемая
ежедневная аудитория) посещают весьма широкий круг ресурсов — от
поисковых систем и новостных сайтов до специализированных порталов,
посвященных медицине и театру. Предпочтения людей, посещающих Сеть время
от времени (недельная аудитория), несколько отличаются от предпочтений
?ежедневников?. В частности, представители еженедельной аудитории меньше
интересуются такими динамичными формами сетевого общения, как форумы и
чаты. Сторонятся они и интернет-магазинов.
Что касается целей посещения Сети, то 85 процентов аудитории
по-прежнему интересует актуальная информация, три четверти посетителей
используют Интернет для скачивания файлов и для общения посредством
специализированных программ. Вместе с тем наблюдается небольшой, но
устойчивый рост количества тех, кто использует программы для голосового
общения, а также посещает блог-системы и ведет онлайн-дневники.
Что касается возраста пользователей российского Интернета, то здесь тоже
есть свои особенности. Интернетчики старших возрастных групп, (от 35 лет), как
правило, используют Сеть для поиска информации. В более молодых возрастных
группах (14-24 года) больше тех, кто ищет в Интернете развлечений, скачивает
файлы, играет в сетевые игры, ведет ?живые журналы?, участвует в форумах.
Пользователи 18-24 лет чаще, чем в целом по выборке, используют программы
для общения. Они же чаще других заходят на сайты, посвященные литературе, а
точнее, в сетевые библиотеки. Это и неудивительно: молодые люди широко
используют для чтения такие устройства, как КПК, или даже сотовые телефоны,
предпочитая не покупать книги, а скачивать их в электронном виде. А вот
финансовые операции через Интернет и покупки в сетевых магазинах больше
совершают люди в возрасте от 35 до 44 лет, причем мужчины. Кроме того,
пользователи 35-44 лет любят сайты, посвященные путешествиям. А люди
старше 45 лет чаще, чем более молодые интернетчики, посещают ресурсы,
第 6 頁 共 8 頁 6
дающие сведения о науке и медицине.
Исследование наглядно показывает, что российский Интернет уже способен
предложить ресурсы на любой вкус. Интересы пользователей зависят в большей
степени от возраста и пола. Подвижки в предпочтениях связаны с внедрением
новых, технологичных направлений, таких, как интернет-телефония или
интернет-пейджеры. Во многом этому способствует активность российских
порталов, которые предлагают своим пользователям все новые и новые услуги.
Фактически существующие порталы объединяют российскую аудиторию тем,
что предлагают такие бесплатные базовые услуги, как почта или ленты новостей.
Далее интересы посетителей расходятся. Даже новые технологии, как, например,
голосовое общение через Сеть, скорее всего не изменят ситуацию, новые сервисы
просто ?повесят? на уже существующие порталы.
Заметим, что такого рода исследования весьма интересуют рекламодателей,
ведь в Сеть перемещается все большая часть рекламных бюджетов. А многие
пользователи не скрывают, что почти не смотрят телевизор, заменив его
Интернетом. Значит, настоящая жизнь в Сети только начинается.
1) Для чего посещают Интернет большинство пользователей, по результатам
исследования РОМИР?
А. Для скачивания файлов и общения в Сети.
В. Для посещения блог-систем.
С. Для посещения электронных библиотек.
D. Для ознакомления с актуальной информацией.
2) Как вы понимаете фразу ?Настоящая жизнь в Сети только начинается??
А. У Интернета большие перспективы.
В. Интернет родился совсем недавно.
С. Сеть в недалеком будущем заменит телевизор.
D. Сеть постепенно переходит на платные услуги.
略
ВТОРАЯ ЧАСТЬ
Прочитайте тексты. Ответьте на вопросы. (В каждом ответе не меньше 60
слов). (6*5 б =30 б)
Текст 1
第 7 頁 共 8 頁 7
?Стройке века? — Московскому международному деловому центру
(ММДЦ) Москва-Сити — не везет как проекту публичному. Излюбленная тема
критиков — напряженная транспортная ситуация в районе делового центра.
Выходит, что коммерческий успех самого масштабного из всех российских
девелоперских проектов зависит от неразрешимой проблемы московских пробок?
Или же не все так печально?
Прибыльность проекта, особенно в условиях дефицита офисных площадей,
несомненна. При условии, конечно, что до Сити можно будет добраться и
припарковаться.
Проблема первая — как добраться. Ключевое значение в транспортной
системе Сити имеет центральное ядро, которое объединит в себе пересадочные
узлы скоростных железнодорожных веток, три линии метро и одну линию
мини-метро. Нагрузка на общественный транспорт рассчитана с учетом
количества посетителей ММДЦ — ежедневно 300-350 тысяч. Проект
организации движения на территорий делового центра еще включает в себя
моделирование транспортных потоков вокруг делового центра, организацию
движения на период эксплуатации объекта, комплексную схему развития всех
видов наземного городского транспорта и так далее. Так что транспортной
схемы, которую все уже критикуют, еще по большому счету нет.
Парковки — второй больной вопрос. Внутри Сити предусмотрено около 24
тысяч парковочных мест. Однако достаточно ли предусмотренных стоянок внутри
ММДЦ? По словам коммерческого директора Capital Group Алексея Белоусова,
близким к идеалу офисным проектом в современной Москве считается такой, где
на 80-90 ?квадратов? кабинетной площади приходится одно машино-место: По
мнению Белоусова, основная загвоздка и парадокс в том, что городские нормативы
по количеству машино-мест как в жилых домах, так и в офисных зданиях
расходятся с теми показателями, которые показывает практика рынка. На
практике же в офисных центрах место с расчетом на 50 ?квадратов? девелоперу и
клиенту не нужно. Подземный паркинг по себестоимости в разы дороже
наземного. Себестоимость только коробки в среднем доходит до 50 тысяч
第 8 頁 共 8 頁 8
долларов за место, плюс надо учесть долю города, заложенную в проект, и
получается больше 60 тысяч. Конечно, многие пользователи готовы платить
за комфорт, но кто-то предпочитает наземные парковки, которые стоят в разы
дешевле. Если говорить об увеличении числа парковочных мест под землей, то
выход — в снижении себестоимости.
С точки зрения мировой практики ММДЦ не является необычным
объектом. С подобными проблемами, в том числе транспортными, во время
строительства сталкивались и лондонский Сити, и парижский Дефанс. Почему
критика первых арендаторов Сити в общем-то не стала неожиданностью — они
столкнулись с еще не реализованным в полном объеме проектом. Опыт
свидетельствует, что в местах скопления офисных небоскребов и бизнес-парков
арендаторы почти всегда сталкиваются с проблемой парковки и транспортных
подъездов. Машин в Москве еще не много— 350 на 10 тысяч жителей, тогда как
в Европе — около 600, а в США — 900. Широте московских дорог тоже можно
позавидовать. Но они все равно заткнуты пробками. Все дело в правильном
градопланировании и развитии общественного транспорта, с чем у нас всегда
были проблемы.
Вопросы:
1) В каком состоянии находится уличное движение в Москве и почему?
2) За что часто критикуют Москву-Сити? И что может способствовать
разрешению данного вопроса?
略
5. Прочитайте следующий материал. Напишите сочинение на свободную
тему, не меньше 150 слов. (20 б.)
?Один пояс – один путь? сокращенное наименование двух инициатив:
?Экономический пояс Шелкого пути? и ?Морской Шелковый пути XXI века?.
Эти инициативы были выдвинуты Председателем КНР Си Цзиньпином в
сентябре-октябре 2013 года во время визитов в страны центральной и
Юго-восточной Азии.
免責聲明：本文系轉載自網絡，如有侵犯，請聯系我們立即刪除，另：本文僅代表作者個人觀點，與本網站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
|
文章搜索
您現在的位置： 
