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《汽車理論》復試大綱
一、參考書目
《汽車理論》第 5 版，余志生主編， 機械工業出版社，2009 年 3 月
二、基本要求
1. 了解汽車動力性、經濟性、制動性、操縱穩定性、平順性及通過性等汽車重要性能的
評價方法；
2. 掌握汽車驅動行駛、汽車動力裝置參數的選配、制動、操縱穩定性的基本原理，能運
用相關理論進行汽車動力性參數、燃油經濟性、動力裝置參數、制動力及穩態響應參
數的計算與分析；
3. 了解影響汽車驅動、經濟性、制動性操縱穩定性、平順性及通過性等性能的主要因素，
并能夠運用基本理論進行具體分析和判斷，掌握改善各性能的途徑及基本方法；
4. 了解液力變矩器、電動汽車、防抱死裝置等汽車新技術的基本原理。
三、主要知識點
第一章 汽車的動力性：汽車動力性指標的評價方法，汽車驅動行駛原理及汽車的行駛方程
式，汽車驅動力和行駛阻力分析方法，汽車的行駛阻力存在的條件、組成及影響因
素和計算方法；汽車的驅動力—行駛阻力平衡與動力特性分析；裝有液力變矩器汽
車的動力特性。
第二章 汽車的燃油經濟性：燃油經濟性的評價和計算方法及影響燃油經濟性的因素，汽車
節油技術及方法。
第三章 汽車動力裝置參數的選定：最小傳動比和最大傳動比的選擇原則，傳動系檔數與各
檔傳動比的選擇方法，發動機、變速器與主減速器傳動比匹配選擇的方法。
第四章 汽車的制動性：制動性的評價指標，制動時車輪受力及制動過程分析，制動跑偏、
前后軸側滑等汽車方向穩定性失衡理論及原因分析；前、后制動器制動力比例及同
步附著系數等參數的選擇對制動性能的影響，改善汽車方向穩定性的方法；同步附
著系數、利用附著系數和制動效率的計算方法。
第五章 汽車的操縱穩定性：汽車操縱穩定性的基本評價內容，車輛及輪胎坐標系的定義方
法，輪胎側偏現象、側偏力、側偏角和外傾角的基本概念，輪胎側偏特性及其影響
因素，穩態響應的類型及表征參數，汽車側傾及側傾時垂直載荷對穩態特性的影響
分析。
第六章 汽車的平順性：汽車平順性的評價，路面不平度的統計特性。
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