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初試《汽車構造》科目考試大綱
一、考查目標
通過考試考查對汽車發動機和底盤認識和掌握程度，要求掌握汽車的總體構
造、各總成和零部件的結構和工作原理，了解新技術在汽車上的應用。
二、考試形式與試卷結構
（一）試卷滿分及考試時間
初試科目滿分均為 150 分，考試時間為 3 小時。
（二）答題方式
閉卷、筆試。
（三）試卷內容結構
根據考查內容不同，試卷內容結構分為四個部分，分別為：
（1）發動機工作原理 （約占 10%）
（2）發動機各部分組成及作用 （約占 35%）
（3）汽車底盤各總成組成及作用 （約占 55%）
（四）試卷題型結構
選擇題、判斷題、填空題、簡答題、計算題、看圖分析題。
三、考試內容及要求
（一）發動機的工作原理和總體構造
1、基本術語：掌握上止點、下止點、活塞行程、壓縮比、發動
機的工作循環等幾個基本術語；２、發動機的簡單工作原理：掌握四
沖程汽油發動機和柴油發動機的工作原理（進氣行程、壓縮行程、工
作行程、排氣行程）。了解二沖程發動機的工作原理；３、發動機的
總體構造：掌握發動機的總體構造的兩大機構（曲柄連桿機構、配氣
機構）、五大系統（供給系、點火系、冷卻系、潤滑系、起動系）。
（二）曲柄連桿機構
１、概述：掌握曲柄連桿機構的主要組成，了解曲柄連桿機構各
部件的受力情況；2、機體組：掌握機體組的結構組成，掌握各組成
部件的功用與具體結構；3、活塞連桿組：掌握活塞連桿組的組成，
掌握各組成部件的功用與具體結構；4、曲軸飛輪組：掌握曲軸飛輪
組的組成。掌握曲軸的功用與具體結構。
（三）配氣機構
1、概述：掌握配氣機構的功用、組成和工作情況，掌握氣門間
隙的概念；2、配氣相位：掌握進氣提前角、進氣遲后角、配氣相位
的概念，了解配氣相位圖的意義；３、氣門驅動組的主要機件：掌握
氣門驅動組的主要組成，掌握各組成部件的功用與具體結構；４、氣
門組的主要機件：掌握氣門組的組成及各組成部件的功用與具體結
構。
（四）汽油機供給系
１、概述：掌握汽油機供給系的作用與組成；2、簡單化油器與可燃
混合氣的形成：了解簡單化油器的結構組成、工作原理和特性，了解
可燃混合氣的形成過程；3、可燃混合氣成份對發動機工作的影響
掌握發動機對燃料燃燒的要求，掌握可燃混合氣成份對發動機工作的
影響；4、發動機在各種工作情況下對可燃混合氣成份的要求：掌握
發動機工況和負荷的概念，掌握不同工況對混合氣成份的要求；5、
汽油供給裝置，了解汽油供給裝置的結構組成，汽油泵的作用、結構
原理；6、空氣供給裝置：了解空氣供給裝置的結構組成。7、進排氣
管和排氣消聲器；了解進排氣管和排氣消聲器的結構、作用；8、電
子控制的汽油噴射系統：了解電控汽油噴射的優點，掌握電子控制的
汽油噴射系統的分類，掌握典型電子控制的汽油噴射系統的組成，了
解電子控制的汽油噴射系統各種傳感器與電子元件的結構原理；9、
汽油機的排氣凈化：了解汽車排放的危害、生成因素和凈化措施。
（五）發動機冷卻系
1、概述：掌握冷卻系的作用、發動機的冷卻方式、發動機過熱
與過冷的危害；2、水冷卻系的組成與主要機件：掌握冷卻系的組成，
掌握冷卻系主要部件的構造和工作情況。
（六）發動機潤滑系
1、概述：掌握發動機潤滑系的作用、潤滑方式和結構組成；2、
潤滑系的油路及工作過程：掌握中型汽油機的潤滑油路，了解轎車汽
油機的潤滑油路；3、潤滑系的主要機件：了解機油泵、機油濾清器
的結構和工作原理。
（七）柴油機燃料供給系
1、概述：了解柴油機的特點，掌握柴油機供給系的功用與組成；
2、柴油機可燃混合氣的形成：了解可燃混合氣的形成特點與方法；3、
噴油器：掌握噴油器的作用和要求，了解噴油器的分類和材料，掌握
噴油器的工作原理和結構；4、噴油泵：了解噴油泵的作用、要求、
類型，掌握柱塞式噴油泵的結構組成、工作原理；5、噴油泵的驅動
與供油正時：掌握噴油泵的驅動方式，掌握供油提前角調節裝置的結
構和工作原理；6、調速器：了解柱塞式噴油泵的速度特性，掌握調
速器的作用，掌握機械離心式調速器的調速原理和結構型式，掌握
RQ 型兩速式調速器、A 型噴油泵全速式調速器的結構和工作情況；7、
柴油機燃料供給系的輔助裝置：了解柴油濾清器、輸油泵的結構與工
作情況；8、廢氣渦輪增壓器：了解廢氣渦輪增壓器的工作原理和結
構。
（八）汽車傳動系概述
掌握傳動系的功用、組成和布置型式。
（九）離合器
1、離合器的功用和要求：掌握離合器的功用，了解對離合器的
要求；2、摩擦片式離合器的工作原理：掌握摩擦片式離合器的結構
組成和工作原理，掌握踏板自由行程和概念和分離杠桿間隙的必要
性；3、摩擦片式離合器的結構：掌握周布彈簧式離合器、膜片彈簧
式的結構、原理；4、離合器的操縱機構：了解機械式、液壓式操縱
機構的結構和工作原理。
（十）變速器和分動器
1、概述：掌握變速器的功用、分類，掌握普通齒輪變速器的工
作原理；2、普通齒輪變速器的變速傳動機構：掌握三軸式變速傳動
機構的結構，掌握防止自動脫檔的結構和工作原理；3、同步器：了
解無同步器變速器的換檔過程與有同步器換檔過程比較，掌握鎖環
式、鎖銷式慣性同步器的結構及工作原理；4、變速器操縱機構：了
解變速器操縱機構的結構，掌握自鎖裝置、互鎖裝置、倒檔鎖裝置的
結構和工作情況。5、分動器：了解分動器的結構和工作原理。
（十一）萬向傳動裝置
1、概述：掌握萬向傳動裝置的結構組成和功用；2、萬向節：掌
握普通十字軸式鋼性萬向節、準等速和等速萬向節的結構和工作情
況；3、傳動軸和中間支承：了解傳動軸的結構、原理及其工作過程。
（十二）驅動橋
1、概述：掌握驅動橋的結構組成和功用；2、主減速器：掌握主
減速器的功用、種類、結構、工作原理；3、差速器：掌握差速器的
功用、種類、結構、工作原理，了解防滑差速器的功用、種類、結構、
工作原理；4、半軸與轎殼：了解半軸的作用及種類、橋殼的作用與
結構形式。
（十三）汽車行駛系
1、轉向橋：了解車橋的分類，掌握轉向橋的結構與功用；2、轉
向車輪定位：掌握轉向輪定位的作用、內容和工作原理；3、轉向驅
動橋：掌握轉向驅動橋的結構與功用；4、車輪與輪胎：了解車輪作
用及結構型式，了解輪輞的類型。掌握汽車輪胎的功用及分類，掌握
輪胎規格標記方法；5、懸架：了解懸架功用及類型，掌握鋼板彈簧
的結構和工作情況，了解螺旋彈簧、油氣彈簧、扭桿彈簧的結構和工
作原理，掌握減振器對改善汽車行駛平順性的作用，了解其常用的類
型及結構原理。
（十四）汽車轉向系
1、概論：了解轉向系的功用及構成，了解轉向梯形理論特性關
系式和汽車轉彎半徑的影響因素；2、轉向器：掌握轉向器的作用及
結構類型，掌握循環球式轉向器的工作原理；3、轉向傳動機構：了
解轉向傳動機構的功用、結構原理，了解與非獨立懸架、獨立懸架配
合的轉向傳動機構的不同；4、動力轉向：了解動力轉向的優點，掌
握液壓動力轉向的組成、工作原理。
（十五）汽車制動系
1、概述：掌握汽車制動系的功用、基本組成，制動裝置的基本
結構和工作原理；2、車輪制動器：掌握鼓式制動器、盤式制動器的
結構及工作原理；3、駐車制動器：了解駐車制動器的結構形式與工
作原理；4、液壓式制動傳動裝置：掌握液壓式制動傳動裝置的組成、
布置型式，掌握制動主缸、制動輪缸的結構和工作原理；5、氣壓式
制動傳動裝置：掌握氣壓式制動傳動裝置的組成、布置型式，掌握主
要總成的結構和工作情況；6、電控防抱死制動系統：了解電控防抱
死制動系統的工作特點、基本結構組成（傳感器、電子控制器、壓力
調節裝置），了解機械柱塞式、電磁閥式 ABS 系統的結構和工作情況。
四、考試用具說明
黑色筆作答,攜帶計算器、直尺。
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