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昆明理工大學碩士研究生入學考試《交通工程學》考試大綱
第一部分 考試形式和試卷結構
一、試卷滿分及考試時間
試卷滿分為 150 分，考試時間為 180 分鐘。
二、答題方式
答題方式為閉卷、筆試。
三、試卷內容結構
交通工程學的基本概念，人、車輛、路、環境的交通特性。交通量、速度、密度、延誤、
通行能力、服務水平的基本概念、特性及其調查方法，交通流三參數基本模型。約占 35%。
交通流統計分布理論，跟馳理論，排隊論、波動理論，約占 20%。
交通規劃的概念、內容和程序，四階段交通需求預測理論和模型，交通規劃評價方法。
約占 10%。
交通安全、交通管理、交通控制。約 15%。
城市交通的主要問題分析、改善城市交通的理論與方法（含停車系統規劃與設計、道路
交通環境保護）。約占 20%.
四、試卷題型結構
試卷題型結構為：
名詞、概念解釋 約 15 分
問答題 約 60 分
論述、分析題 約 45 分
計算題 約 30 分
第二部分 考察的知識及范圍
一、基本概念
考試內容
交通工程學的基本概念，人、車輛、路、環境的交通特性。交通量、速度、密度、延誤、
通行能力、服務水平的概念、特性及其調查方法，交通流三參數基本模型。
考試要求
理解交通工程學的定義，掌握交通工程學的研究內容及其發展趨勢。了解道路交通系統
中人和車輛的交通特性。掌握交通量的概念及基本術語的含義，了解交通量的時間、空間分
布特性，掌握交通量調查的方法及調查資料的應用。掌握速度的基本概念和術語，理解車速
的統計分析特性以及影響因素，掌握時間、空間平均車速及其相互關系，掌握車速調查及數
據分析方法。掌握交通密度的概念、特性及其調查方法。掌握延誤的基本概念和影響因素，
了解路段行車延誤、交叉口延誤的調查方法和數據處理方法。掌握交通流三參數間的基本關
系及其數學模型，能運用三參數關系分析交通流運行特性。掌握道路通行能力的基本概念，
掌握路段、平面交叉口通行能力分析與計算的基本方法，了解公共交通通行能力的確定方法。
二、交通流理論
考試內容
交通流統計分布理論，跟馳理論，排隊論、波動理論
考試要求
掌握交通流統計分布理論；了解車輛跟馳特性，掌握線性跟馳模型和非線性跟馳模型的
表達式及其物理意義；掌握排隊系統的基本概念，掌握 M/M/1 系統的計算公式及其在交通
工程中的應用分析方法，了解 M/M/N 系統的分析方法；掌握車流波理論與計算方法，并能
用于分析交通流。
三、交通規劃
考試內容
交通規劃的基本概念、規劃內容、“四階段”預測方法與模型，規劃評價方法。
考試要求
掌握交通規劃的內容和程序，掌握起迄點調查的基本定義和術語，居民出行調查方案設
計的內容和調查成果的表達方法。掌握“四階段”交通需求預測理論和模型。了解交通規劃
評價的主要內容，掌握評價的技術指標。
四、交通管理與控制
考試內容
交通管理與控制的基本理論。
考試要求
了解交通管理與控制的主要內容，掌握交通需求管理與交通系統管理的基本概念和主要
方法以及各種管理措施的效果分析。掌握城市道路交叉口管理。了解交通智能管理的基本概
念和對策。
五、城市交通
考試內容
城市交通問題分析、改善城市交通的理論與方法。
考試要求
了解影響城市客運交通系統的外部環境因素，掌握城市規劃、城市管理與城市交通的關
系。掌握城市客運交通系統的結構、主要客運方式與特征，掌握主要客運方式的相互關系。
六、停車系統
考試內容
停車系統規劃與設計理論、方法
考試要求
車輛停放的基本定義和術語，車輛停放調查的內容、方法以及各種調查方法的優缺點和
使用條件。掌握停車問題與城市交通問題關系的分析方法，掌握停車需求預測分析方法。
七、交通安全
考試內容
交通事故的分析方法，交通安全評價的理論。
考試要求
掌握交通事故成因調查及分析方法、交通安全評價方法及改善措施。
八、交通環境污染與保護
考試內容
交通環境的評價指標、污染與保護。
考試要求
掌握道路交通對城市環境污染的類型、汽車排放對城市環境的主要危害。掌握道路交通
大氣污染的主要防治措施。掌握交通噪聲的主要特點、影響交通噪聲級的主要因素、主要防
治措施。
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