昆明理工大學2020年碩士研究生入學考試《汽車理論》考試大綱

第一部分  考試形式和試卷結構

一、試卷滿分及考試時間

試卷滿分為150 分，考試時間為 180 分鐘．

二、答題方式

答題方式為閉卷、筆試．

三、試卷的內容結構

汽車的動力性                               約25％

汽車的燃油經濟性和汽車動力裝置參數         約15％

汽車的制動性                               約20％

汽車的操縱穩定性                           約25％

汽車的平順性                               約15％

四、試卷的題型結構

填空                                       約15％

名詞解釋                                   約15％

簡答題                                     約25％

分析說明題                                 約20％

計算題                                     約25％

第二部分  考察的知識及范圍

第一章：汽車的動力性，主要考察汽車的動力性指標、汽車的驅動力、汽車的行駛阻力、行駛方程式、驅動力—行駛阻力平衡圖、汽車的動力特性圖、汽車行駛的附著條件、整車受力分析與計算、附著率及汽車的功率平衡等內容；

第二章：汽車的燃油經濟性，主要考察汽車燃油經濟性的評價指標、燃油經濟性的計算、影響汽車燃油經濟性的因素及新一代高效率節能汽車的研究等內容；

第三章：汽車動力裝置參數的選定，主要考察汽車發動機功率的選擇、最小傳動比的選擇、最大傳動比的選擇及傳動系擋數與各擋傳動比的選擇等內容；

第四章：汽車的制動性，主要考察汽車制動性的評價指標、制動時車輪的受力、地面制動力、路面附著系數、附著力、汽車的制動效能及其計算、制動時汽車的方向穩定性及制動力的分配等內容；          

第五章：汽車的操縱穩定性，主要考察汽車操縱穩定性包含的內容及評價方法、輪胎的側偏特性、線性兩自由度汽車模型對前輪角輸入的響應、汽車操縱穩定性與懸架的關系等內容；

第六章：汽車的平順性，主要考察人體對振動的反應和平順性的評價、路面不平度的統計特性、汽車振動系統的簡化及汽車單質量系統的振動、車單質量振動系統的計算等內容；